Δραματική η κατάσταση στο πάρκο περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης του Γαλλικού ποταμού

Γαλλικός ή Εχέδωρος το δράμα είναι ένα.

Οι πινακίδες του περιβαλλοντικού πάρκου Γαλλικού, οι περιφράξεις, τα παρατηρητήρια κατεστραμένα από γνωστούς άγνωστους .






Παράνομη πίστα Moto cross στην καρδιά της προστατευόμενης περιοχής του Γαλλικού Ποταμού.






Ο Γαλλικός ποταμός είναι ένα από τα ποτάμια που αποτελούν το δελταϊκό σύμπλεγμα γνωστό ως Δέλτα Αξιού - Αλιάκμονα.
Οι εκβολές των ποταμών (Γαλλικού- Αξιού- Λουδία και Αλιάκμονα , Γ.Α.Λ.Α. ) δημιουργούν μια απο τις μεγαλύτερες υγροτοπικές περοστατευόμενες περιοχές της Ελλάδας.
Προστατευόμενες όμως με πολλά κενά.
Όταν δημιουργήθηκε ο Φορέας Διαχείρισης της περιοχής φάνηκε ότι κάτι θα άλλαζε.
Σε πρώτη φάση απομακρύνθηκαν κάποια μαντριά , γιατί ήταν είτε πάνω στην παραλία
( Θερμαϊκός), είτε πολύ κοντά στις κοίτες των ποταμών όπου τα κατασταλάγματα των κοπράνων είχαν άμεσο αποδέκτη τα ποτάμια.
Έκλεισαν και κάποιες παράνομες ταβέρνες στην παραλία.
Παρόλα αυτά τα νομικά κενά η έλλειψη στρατηγικού -διαχειριστικού σχεδιασμού αφήνουν την περιοχή όχι μόνο απροστάτευτη αλλά ακόμα και δίχως ένα αναπτυξιακό σχέδιο για δράσεις- ανθρώπινες δραστηριότητες οι οποίες θα μπορούσαν να είναι συμβατές με το χαρακτήρα της περιοχής.
Απεναντίας εμφανίζονται από το πουθενά ανθρώπινες δραστηριότητες οι οποίες είναι τελείως αντίθετες με την όλη φιλοσοφία του πως θα έπρεπε και θα μπορούσε η περιοχή να γίνει βιώσιμη τόσο για τον άνθρωπο όσο και για τη φύση.
Έτσι στον Γαλλικό ποταμό και στα παρακάναλά του εντοπίσαμε τις παρακάτω παρανομίες οι οποίες είναι επικίνδυνες τόσο για τη δημόσια υγεία όσο και για την πανίδα και χλωρίδα της περιοχής.

α) Βιολογικός καθαρισμός ο οποίος λειτουργεί στην περιοχή για την επεξεργασία βιομηχανικών αποβλήτων , ρίχνει τα λύματα ανεπεξέργαστα σε καναλάκι το οποίο και καταλήγει στον Γαλλικό ποταμό.
Ο βιολογικός είναι παλιός και η χωρητικότητα του δεν επαρκεί για να καλύψει τις γύρω βιομηχανίες.


φωτό : έξοδος βιολογικού.



β) Εκτός αυτού υπάρχουν και βιομηχανίες που δεν είναι καν κουμπωμένες σε κάποιο δίκτυο βιολογικού , άλλες πάλι που έχουν δικό τους βιολογικό αλλά δεν τον λειτουργούν , ακόμα και βιομηχανίες που η δουλειά τους είναι η διαχείριση απορριμμάτων ρίχνουν τα τοξικά υπολύματά τους αναπεξέργαστα κατευθείαν σε κανάλι της περιοχής ( βόρεια της Σίνδου) το οποίο και αυτό καταλήγει στον Γαλλικό κι από κει στο Θερμαϊκό κόλπο.


φωτό: Κανάλι βόρεια της Σίνδου



γ) Στην περιοχή έχει υλοποιηθεί έργο INTERREG " Πάρκο περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης" , το οποίο περιλαμβάνει χάραξη μονοπατιών , σήμανση , παρατηρητήρια πουλιών, κιόσκια αναψυχής. Το έργο παραδόθηκε πριν δυο χρόνια περίπου. Κύριως στόχος του έργου ήταν η οικοτουριστική ανάπτυξη και η χρήση του για περιβαλλοντική εκπαίδευση.
Την περιοχή επισκέφτονται πολλά σχολεία των Νομών Θεσ/νίκης, Ημαθίας, Πέλλας. Γι αυτό το λόγω ( και όχι μόνο ) στην περιοχή αυτή απαγορεύτηκε και το κύνηγι .
Από τότε και μετά άρχισαν οι καταστροφές στις εγκαταστάσεις του έργου.

Παράλληλα φύτρωσε και μια αυτοσχέδια πίστα μότο κρος μήκους 2 χιλιομέτρων.
Δυστυχώς η περιοχή απέκτησε προσβασιμότητα και έτσι έχει γεμίσει με τα κλασικά σκουπίδια του κάθε επισκέπτη ψαρά ( πλαστικά μπουκάλια νερού, κουτάκια αναψυκτικών και γυάλινα μπουκάλια αλκοολούχων) αλλά και φορτηγατζή που πετάει τις φθαρμένες ρόδες όπου ναναι .



δ) Στο Καλοχώρι τα μπαζώματα της λιμνοθάλασσας είναι μια προσφιλής πρακτική ( με την ανοχή άν όχι με την παρένεση του Δήμου) για την δημιουργία χώρου όπου στο μέλλον θα μπορούσαν να δημιουργηθούν εμπορικές αποθήκες για το λιμάνι.
Σχετικό βίντεο: εδώ


Χάρτης με προβλήματα της περιοχής:


Με κίτρινο χρώμα

α) μπαζότοπος , σκουπιδότοπος και απόθεση κοπριάς .
β) αγωγός κτηνοτροφικών μονάδων
Γ) με μπλε χρώμα πίστα μότο κρος
Με μώβ χρώμα μπαζώματα Καλοχωρίου .



Φωτογραφική καταγραφή

α) μπαζότοπος , σκουπιδότοπος και απόθεση κοπριάς .

Στο βάθος της φωτό, διακρίνεται η φαγάνα του Δήμου , που προσπαθεί να μαζέψει τα μπάζα.
Ο ίδιος Δήμος που κάνει τα στραβά μάτια στην απόθεση της κοπριάς στον χώρο που υπήρχε παλιά μαντρί που έκλεισε λόγω της κοπριάς ( και όχι μονο) που ήταν σε άμεση γειτνίαση με το ποτάμι.

απόθεση κοπριάς ( διακίνεται το παλιό μαντρί)
φωτό απόθεση κοπριάς .


β) Αγωγός κτηνοτροφικών μονάδων

Η συνεδρίαση του …«Τιτανικού»

ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ
ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ

Φιλίππου 51, 54631 Θεσσαλονίκη, τηλ. 2310.222503, fax 2310.421196,

e-mail: ecology-trem@nath.gr www.ecology-salonika.org

21.12.2010

«Τακτοποίηση εκκρεμοτήτων» και νέα «45άρια» στην τελευταία συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης

Όπως η ορχήστρα του «Τιτανικού» έπαιζε ακόμη και όταν το υπερωκεάνιο βυθιζόταν, έτσι και το Νομαρχιακό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης συνεδρίασε σήμερα 21.12.2010, λίγο πριν το τέλος.

Ένα τέλος του θεσμού αλλά και εκείνου του πλαισίου που επέτρεψε στη διοίκηση Ψωμιάδη να διαχειριστεί τα νομαρχιακά πράγματα με αδιαφάνεια, διαπλοκή και χιλιάδες ιδιοτελή τρυκ. Είναι σαφές ότι, στο νέο πλαίσιο της Περιφερειακής Αυτοδιοίκησης, θα γίνει η ίδια προσπάθεια να ανακαλυφθούν οι τρύπες ώστε να συνεχιστεί το διαπλεκόμενο πελατειακό καθεστώς. Ελπίζουμε ότι δε θα προλάβουν, δηλώνει η παράταξη των Οικολόγων.

Στη συνεδρίαση αυτή παραβρέθηκε και πήρε και το λόγο σε ένα μικρό απολογισμό του θεσμού και ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων και περιφερειακός σύμβουλος Κ. Μακεδονίας Μιχάλης Τρεμόπουλος, ο οποίος δήλωσε: «Είναι φανερό ότι προσπαθούν να κλείσουν όπως όπως κάποιες από τις τρύπες τους, με δεδομένο ότι εισαγγελείς και οικονομικοί επιθεωρητές ερευνούν μια σειρά από υποθέσεις της διοίκησης Ψωμιάδη και νέες καταδίκες αναμένονται, με σοβαρές συνέπειες».

Σήμερα, μάλιστα, κατατέθηκαν από τη νομαρχιακή σύμβουλο της «Οικολογίας -Αλληλεγγύης» Δήμητρα Γωγάκου σοβαρές αντιρρήσεις και ερωτηματικά για τα θέματα 2, 3, 9 και 10 της ημερήσιας διάταξης του Ν.Σ.Θ., την υλοποίηση του αντικειμένου των οποίων καλούνται να αναλάβουν φορείς και πρόσωπα που δεν θα υφίστανται την 1.1.2011.

Συγκεκριμένα, αφορούν την τροποποίηση του Νομαρχιακού Προγράμματος Επενδύσεων 2010, την τροποποίηση του Προϋπολογισμού του 2010 και τις συνάψεις Προγραμματικών Συμβάσεων μεταξύ Ν.Α.Θ. και Δήμου Λαγκαδά για την «τοποθέτηση νέου χλοοτάπητα» στο Δημοτικό Στάδιο Λαγκαδά αλλά και μεταξύ Ν.Α.Θ. και Δήμου Χορτιάτη για την «κατασκευή γηπέδου ποδοσφαίρου με χλοοτάπητα» στο Τ.Δ. Χορτιάτη, προϋπολογισμού 45.000 € έκαστο.

Με τα θέματα αυτά επιχειρείται προσπάθεια «τακτοποίησης» κάποιων από τα προβλήματα, που ήδη έχουν εντοπιστεί τόσο από τη δικαστική διερεύνηση των «45αριών» της Ν.Α.Θ., από την οποία μάλιστα έχει προκύψει και εντολή ελέγχου τους από οικονομικό επιθεωρητή, όσο και από τη μη έγκριση των δικαιολογητικών πληρωμής από την Υπηρεσία Δημοσιονομικού Ελέγχου (Εντελλόμενα) των έργων της Δ.Τ.Υ.Ν.Α.Θ. που αφορούν προγραμματικές συμβάσεις Ν.Α.Θ. – Δήμων.

Επιπλέον, για τα θέματα 9 και 10 κατατέθηκαν και τα εξής ερωτηματικά:

Α. Ποιος είναι ο κωδικός έργου – τίτλος των δύο «45αριών» που ήδη είναι εγκεκριμένος στο πρόγραμμα Κ.Α.Π. και ποιος ο εμπλεκόμενος μηχανικός της Δ.Τ.Υ.Ν.Α.Θ. στη διαδικασία σύνταξης των μελετών;

Β. Πως θα διεξαχθεί στη συνέχεια η δημοπρασία; Θα είναι ανοικτή δημοπρασία ή πρόχειρος διαγωνισμός, δηλαδή ανάθεση, όπως μας συνήθισε η διοίκηση Ψωμιάδη;

Γ. Ποιοι δήμαρχοι θα υπογράψουν τις συμβάσεις μαζί με τον κ. Νομάρχη, οι καποδιστριακοί ή οι καλλικρατικοί, που, ως γνωστόν, δεν ταυτίζονται;

Δ. Είναι ενημερωμένος ο κ. Νομάρχης ότι οι προτεινόμενες προγραμματικές συμβάσεις Ν.Α.Θ. – Δήμων δεν εγκρίνονται από τα Εντελλόμενα;

Ε. Ποια υπηρεσία θα υλοποιήσει τα έργα, αφού η Δ.Τ.Υ.Ν.Α.Θ. δεν θα υφίσταται;

ΣΤ. Τα υπόψη «45άρια» έχουν δοθεί ως αντικείμενο διερεύνησης των δικαστικών αρχών και του οικονομικού επιθεωρητή;

Τα ερωτήματα δεν απαντήθηκαν. Αλλά και στην παρατήρηση της κ. Γωγάκου ότι τα δύο έργα, η «τοποθέτηση νέου χλοοτάπητα» στον Λαγκαδά και η «κατασκευή γηπέδου ποδοσφαίρου με χλοοτάπητα» στο Χορτιάτη έχουν τον ίδιο μαγικό προϋπολογισμό των 45.000 € έκαστο, παρόλο που το δεύτερο έχει πολύ μεγαλύτερο αντικείμενο, η απάντηση του κ. Διονύση Ψωμιάδη ήταν γελοία και υποτιμητική για το σώμα.

Γραφείο ευρωβουλευτή Μ. Τρεμόπουλου

______________________________________________________________

12.05.2010

ΣΤΟ ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

Η ΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΟΝΑΔΑΣ ΛΥΜΑΤΟΛΑΣΠΗΣ ΣΤΗ ΒΕΡΟΙΑ

Ερώτηση για τη μη λειτουργία της μονάδας αναερόβιας επεξεργασίας της λυματολάσπης από το Βιολογικό Καθαρισμό της Βέροιας, κατέθεσε ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλης Τρεμόπουλος. Στο βιολογικό καθαρισμό κατασκευάστηκε από το 1991-92 και μονάδα αναερόβιας επεξεργασίας της παραγόμενης λυματολάσπης, που όμως δεν έχει τεθεί σε λειτουργία μέχρι σήμερα. Αποτέλεσμα είναι η λυματολάσπη να αποθηκεύεται ανεπεξέργαστη σε χώρο γύρω από το Βιολογικό και να καταλήγει στη χωματερή του Δήμου.

Στην ερώτηση επισημαίνεται ότι η ολοκληρωμένη εγκατάσταση της επεξεργασίας των λυμάτων του Δήμου χρηματοδοτήθηκε κατά 90% από την Ε.Ε. και κόστισε 100.000.000 δρχ. Η επίσημη απάντηση που δίνεται στην εύλογη απορία για τη μη λειτουργία της μονάδας λυματολάσπης, είναι ότι σχεδιάστηκε για μεγαλύτερες ποσότητες λυμάτων απ΄ αυτές που σήμερα -2010- επεξεργάζεται ο Βιολογικός Καθαρισμός.

Ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων ρωτά την Κομισιόν κατά πόσο η πρακτική αυτή είναι συμβατή με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, και αν έχουν εξεταστεί από κοινού με το κράτος – μέλος εναλλακτικές λύσεις ώστε να τεθεί η μονάδα σε πλήρη λειτουργία.

Όπως δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος: «Οι περιβαλλοντικές υποδομές γίνονται για να χρησιμοποιούνται. Ζητούμενο είναι να εφαρμοστούν με συνέπεια οι νόμοι και η εκφρασμένη ισχυρή προτίμηση της Ε.Ε. για επαναχρησιμοποίηση της ιλύος σε χωματερές καθώς και η επιβαλλόμενη, από την Οδηγία 1999/31/Ε.Ε. “περί υγειονομικής ταφής απορριμμάτων”, επιτακτική ανάγκη να υιοθετηθούν εναλλακτικοί τρόποι επαναχρησιμοποίησης ή/και διάθεσης της ιλύος. Πολύ περισσότερο, όταν στην υπάρχουσα μονάδα η κατεργασία της λυματολάσπης θα μπορούσε να μας δίνει και ενέργεια, από το μεθάνιο που παράγεται κατά τη διαδικασία. Αυτό σημαίνει ότι ο Βιολογικός Καθαρισμός στη Βέροια θα μπορούσε να αυτοεξυπηρετείται ενεργειακά, καλύπτοντας πιθανά και τα λειτουργικά του έξοδα, ίσως και περισσότερα!»

Για περισσότερες πληροφορίες:

Μιχάλης Τρεμόπουλος 6982 689868

Γιώργος Μπλιώνης 6944 266705

Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης

Γραφείο ευρωβουλευτή Μ. Τρεμόπουλου

Βρυξέλλες: European Parliament, Rue Wiertz, ASP 08H247, B-1047 Brussels, Belgium Tel: 0032 228 45402v

Στρασβούργο: Bât. Louise Weiss, T05059, 1, av. du Pr. Schuman, CS 91024, F-67070 Strasbourg, Tel: 0033 388 175402

Αθήνα: Μητροπόλεως 1 (πλ. Συντάγματος), 10557 Αθήνα / Τηλ.: 210.3709705 / Fax: 210.3709707

Θεσσαλονίκη: Πλάτωνος 1 (& Εγνατίας), 54631 Θεσσαλονίκη / Τηλ.: 2310.269780 και 2310.266705

www.oikologoiprasinoi.eu, e-mail: michail.tremopoulos@europarl.europa.eu

Θέμα: Ελλιπής λειτουργία Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων του Δήμου Βέροιας.

Στο Δήμο Βέροιας στην Κεντρική Μακεδονία λειτουργεί Εγκατάσταση Επεξεργασίας Λυμάτων που διαθέτει και μονάδα αναερόβιας χώνευσης. Η εγκατάσταση κατασκευάστηκε το 1991-92 και χρηματοδοτήθηκε κατά 90% από την ΕΕ. Η μονάδα Αναερόβιας Χώνευσης δεν έχει λειτουργήσει ποτέ, ενώ ο Δήμος επικαλείται ως λόγο[1] ότι η εγκατάσταση επεξεργάζεται σήμερα 30% - 35% λιγότερη ποσότητα από αυτή για την οποία έχει σχεδιαστεί[2]. Με τα δεδομένα αυτά η δήμαρχος θεωρεί ότι η μονάδα αναερόβιας χώνευσης δεν μπορεί να είναι αυτοσυντηρούμενη, καθώς οι χωνευτές θα πρέπει να θερμαίνονται με πετρέλαιο για να λειτουργήσουν, γεγονός που δεν ενδείκνυται τεχνοοικονομικά.

Ο ισχυρισμός ελέγχεται για την ορθότητά του δεδομένου ότι η κατασκευάστρια κοινοπραξία (Passavat – Θεμελιoδομή) δεν κλήθηκαν ποτέ να θέσουν, ως όφειλαν από την σύμβαση, την εγκατάσταση σε λειτουργία, ούτε ζητήθηκε ποτέ τεχνική βοήθεια από εμπειρογνώμονες για την αποδοτικότερη λειτουργία της μονάδος. Επιπλέον δεν εξετάστηκαν καθόλου εναλλακτικές λύσεις όπως η ταυτόχρονη επεξεργασία και της λυματολάσπης της Νάουσας ή το ενδεχόμενο προσθήκης στο μίγμα κοπριάς ζώων, που διατίθεται επιτόπου σε αφθονία (15.000 βοοειδή προς πάχυνση).

Όλα αυτά τα χρόνια η Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης Αποχέτευσης Βέροιας (ΔΕΥΑΒ) εναποθέτει την παραγόμενη λυματολάσπη στον περίβολο των εγκαταστάσεων του Βιολογικού καθαρισμού και κατά καιρούς την μεταφέρει στην χωματερή του Δήμου Βέροιας[3], παροχετεύοντας τα λύματα στην τάφρο 66[4].

Ερωτάται η Επιτροπή:

• Είναι ενήμερη για τα προβλήματα λειτουργίας του εν λόγω έργου, το οποίο χρηματοδοτήθηκε κατά 90% από την ΕΕ;
• Θεωρεί ότι τηρείται η ευρωπαϊκή νομοθεσία;
• Έχει εξετάσει από κοινού με το κράτος – μέλος εναλλακτικές λύσεις ώστε να λειτουργήσει πλήρως το εν λόγω έργο;

---

[1] όπως αναφέρει η Δήμαρχος Βέροιας κ. Χαρίκλεια Ουσουλτζόγλου-Γεωργιάδη στο με αρ. πρωτ. 161/14-07-2009 έγγραφό της,

[2] συγκεκριμένα σχεδιάστηκε για 16.000 κ.μ./ημέρα λύματα και 4.180 κιλά BOD5 ενώ σήμερα επεξεργάζεται 10.500 κ.μ./ημέρα και 3.000 κιλά BOD5 .

[3]ΔΕΥΑΒ, «απάντηση σε δημοσίευμα για τη λειτουργία του Βιολογικού καθαρισμού της Βέροιας», εφημ. Μακεδονική, 29/08/2008. ΧΥΤΑ δεν υπάρχει στη Βέροια.

[4] με αποδεκτό, όπως τουλάχιστον δείχνουν οι μετρήσεις, βαθμό καθαρότητας ,ΔΕΥΑΒ, «Υποδειγματική λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού», εφημ. Μακεδονική, 24/8/2008.

http://www.youtube.com/watch?v=6_TQksRRAJY

Πάντοβα, ή πώς μειώνεται άμεσα το ενεργειακό κόστος και το οικολογικό αποτύπωμα της αυτοδιοικητικής μηχανής

Γύρω στα τα τέλη του 2005 οι δημοτικές αρχές της Πάντοβα, των 400.000 κατοίκων, αποφάσισαν να προχωρήσουν στην σύνταξη ενός μακρόπνοου προγράμματος σημαντικής περικοπής του ενεργειακού κόστους της αυτοδιοικητικής μηχανής και, παράλληλα, δραστικής μείωσης του οικολογικού της αποτυπώματος. Η σύνταξη του «Δημοτικού Προγράμματος Ενεργειακής Εξοικονόμησης» κρίθηκε τόσο επίκαιρη όσο και αναγκαία αφενός για την κάρπωση των σοβαρών κινήτρων που είχαν θεσμοθετηθεί στο πεδίο της εξοικονόμησης ενέργειας και την ετήσια εξοικονόμηση σημαντικών οικονομικών πόρων και αφετέρου για πολυπόθητη υιοθέτηση των στόχων του πρωτοκόλλου του Κιότο αναφορικά με την μείωση των ρυπογόνων εκπομπών και την κλιματική αλλαγή. Την καταλυτική ώθηση στην εκπόνηση του προγράμματος έδωσε η πεποίθηση του σημαντικού ρόλου της τοπικής αυτοδιοίκησης στην συστηματική προαγωγή των παρεμβάσεων στο πεδίο της ενεργειακής εξοικονόμησης: οι επεμβάσεις που υλοποιεί ο Δήμος στα πλαίσια των περιουσιακών του στοιχείων επιδρούν μεν σημαντικά στην μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης της αυτοδιοικητικής μηχανής αλλά ενεργούν καταλυτικά και σαν παράδειγμα για τον πολίτη και τον ιδιωτικό τομέα.

Η εκπόνηση του προγράμματος εκκίνησε με τον καθορισμό 4 τομέων επέμβασης που θα επέτρεπαν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα, με τα αμεσότερα οφέλη, ως προς τους προκαθορισμένους στόχους:

1. Τον τομέα του δημόσιου φωτισμού.

2. Εκείνο του δικτύου των σηματοδοτών της πόλης.

3. Τον τομέα του κτιριακού δυναμικού του Δήμου.

4. Τον τομέα των οχημάτων της δημοτικής αρχής.

Ο προγραμματισμός της επέμβασης και στους 4 τομείς στηρίχθηκε σε 3 βασικά κριτήρια και σε ένα πλαίσιο ενδελεχών αναλύσεων, δεδομένων και επιθυμούμενων αποτελεσμάτων, τόσο από οικονομικής όσο και από οικολογικής σκοπιάς:

α). Βέλτιστη δυνατή επιλογή του πάροχου ηλεκτρικής ενέργειας, στην απελευθερωμένη πλέον αγορά του τομέα της χώρας, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η καλύτερη δυνατή τιμή μονάδας συναρτήσει της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών.

β). Βελτιστοποίηση της οικονομικής και οικολογικής ποιότητας των εγκαταστάσεων.

γ). Βελτιστοποίηση του συστήματος λειτουργίας και διαχείρισης των εγκαταστάσεων από οικονομικής και οικολογικής σκοπιάς.

δ). Ανάλυση της ενεργειακού προφίλ της αυτοδιοικητικής μηχανής, πριν από την εφαρμογή του προγράμματος, έτσι ώστε να αξιολογηθεί κατάλληλα το ύψος της ενεργειακής της κατανάλωσης και το ετήσιο κόστος της.

ε). Καθορισμός των επιθυμούμενων δεικτών κατανάλωσης και οικολογικής ποιότητας έτσι ώστε να εντοπιστούν όλα τα σημεία οικονομικής και οικολογικής αναποτελεσματικότητας αναφορικά με τους συγκεκριμένους τομείς επέμβασης.

στ). Υπολογισμός του οικονομικού κόστους και του οικονομικού κέρδους που συνεπάγεται η επέμβαση στα πλαίσια του επιθυμούμενου χρόνου απόσβεσης της απαιτούμενης επένδυσης και της διαχρονικής της αποδοτικότητας.

ζ). Καθορισμός του περιβαλλοντικού κέρδους από την σκοπιά της ποιότητας και της ποσότητας των ρύπων που δεν θα εκλύονται στην ατμόσφαιρα μετά την ολοκλήρωση του έργου.

Η σύνταξη του προγράμματος απαίτησε την εντατική ενασχόληση μιας ομάδας εργασίας για 8 μήνες, με την συμμετοχή των τεχνικών γραφείων του δήμου και μιας από τις πλέον έγκυρες εταιρείες του τομέα ενεργειακών τεχνολογιών της χώρας, πρόβλεπε δε μια πρώτη ετήσια εξοικονόμηση της τάξης του 1.2 εκ. ευρώ:

α). 600.000 ευρώ ετησίως μέσω της επέμβασης σε όλα τα σημεία δημόσιου φωτισμού - αντικατάσταση των συνήθων λαμπτήρων πυράκτωσης με λαμπτήρες ατμών νατρίου, με ετήσια εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας της τάξης των 6.543.000 Kwh και ετήσια μείωση της εκπομπής CO2 κατά 4.138 τόνους.

β). 150.000 ευρώ ετησίως από την επέμβαση στο πεδίο των σηματοδοτών της πόλης - αντικατάσταση των συνήθων λαμπτήρων πυράκτωσης με μέση διάρκεια ζωής 6 μηνών - ή 4.000 ωρών - με λαμπτήρες τεχνολογίας λεντ οι οποίοι προσφέρουν διάρκεια ζωής 10 ετών - ή 80.000-100.000 ωρών - και καταναλώνουν 80% λιγότερο ηλεκτρικό ρεύμα, επιτρέποντας εξοικονόμηση της τάξης των 97.000 ευρώ ετησίως στο πεδίο της συντήρησης και 32.000 ευρώ ετησίως σε εκείνο της κατανάλωσης ηλεκτρικού ρεύματος.

γ). 400.000 ευρώ ετησίως από την αντικατάσταση 58 καυστήρων δημοτικών κτιρίων με καυστήρες φυσικού αερίου.

δ). 20.000 ευρώ ετησίως από την μεταλλαγή των 20 οχημάτων του δήμου σε υβριδικά με χρήση αερίου.

ε). 40.000 ευρώ ετησίως από την σύναψη των συμφωνητικών παροχής ηλεκτρικής ενέργειας με κατάλληλα επιλεγμένους πάροχους της ελεύθερης αγοράς.

Παράλληλα, προγραμματίστηκε η εφαρμογή μία σειράς επεμβάσεων σε 110 κτίρια ιδιοκτησίας του Δήμου, με στόχο της βελτιστοποίηση του ενεργειακού προφίλ τους, που θα απέφερε μία επιπλέον ετήσια εξοικονόμηση της τάξης των 815.000 ευρώ και μία μείωση της εκπομπής CO2 κατά 10.400 τόνους - εξωτερική θερμομόνωση κτιριακού περιβλήματος, αλλαγή κουφωμάτων, εφοδιασμός με ηλιακούς συλλέκτες για την παροχή ζεστού νερού, αντικατάσταση των λαμπτήρων πυράκτωσης με λαμπτήρες φθορίου, εγκατάσταση συστήματος αυτόματου ελέγχου του τεχνητού φωτισμού κ.λ.π. Το πρόγραμμα ολοκληρώθηκε με την πρόβλεψη της κατασκευής μίας μονάδας φωτοβολταικών στοιχείων με την μορφή αρχιτεκτονικών στέγαστρων σε ένα από τα διατροπικά σημεία αφετηρίας τραμ και παρκινγκ της πόλης, ετήσιας απόδοσης 25.000 kWh περίπου.

Δύο χρόνια μετά την σύνταξη του προγράμματος ένα σημαντικό μέρος των παρεμβάσεων δραστικής ενεργειακής εξοικονόμησης και της μείωσης του οικολογικού αποτυπώματος του Δήμου ήταν ήδη πραγματικότητα:

1. Και τα 20 οχήματα του Δήμου είχαν μετατραπεί από βενζινοκίνητα σε κινούμενα και με αέριο

2. Είχαν αντικατασταθεί 55 από τους 58 καυστήρες των δημοτικών κτιρίων.

3. Είχε αντικατασταθεί περισσότερο από το 1/3 των λαμπτήρων των σηματοδοτών - 1.232 επί 6.066 - και το 1/10 των λαμπτήρων των σημείων δημόσιου φωτισμού - 1.300 επί 15.807.

4. Είχαν ολοκληρωθεί οι επεμβάσεις θερμομόνωσης σε 7 δημοτικά κτίρια – εξωτερική μόνωση, αλλαγή κουφωμάτων, ενίσχυση μόνωσης δώματος κ.λ.π.

5. Τα 8 αθλητικά κέντρα του δήμου ήταν πλέον ενεργειακά αυτόνομα μέσω της ενσωμάτωσης φωτοβολταικών στοιχείων.

6. Σε 4 αθλητικά κέντρα και 8 σχολεία είχε ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των ηλιακών συλλεκτών.

7. Η μονάδα φωτοβολταικών του διατροπικού σημείου αφετηρίας τραμ και παρκινγκ ήταν σε πλήρη λειτουργία με ετήσια παραγωγή 25.249 kWh.

Σήμερα το πρόγραμμα βαίνει προς την ολοκλήρωση του. Ταυτόχρονα, η δημοτική αρχή προχωρεί με γοργούς ρυθμούς στην διεύρυνση της ιδέας της «εξοικονόμησης» και της μείωσης του οικολογικού αποτυπώματος μέσω μιας πλειάδας άλλων πρωτοβουλιών όπως η συνεχής εγκατάσταση φωτοβολταικών σε δημόσια κτίρια - 35 έως σήμερα - της προγραμματικής εξοικονόμησης νερού στα πλαίσια του κτιριακού δυναμικού της με χρήση διπλών δικτύων ύδρευσης ή/και χρήση μηχανισμών ελέγχου της ροής, πρωτοβουλιών όπως η θέσπιση του βραβείου «πράσινα μίλια» για τους μαθητές που μεταβαίνουν στο σχολείο με τα πόδια ή με χρήση βιώσιμων μέσων κίνησης κ.λ.π. Τον κύκλο φαίνεται να κλείνει προς το παρόν η δρομολόγηση της επικαιροποίησης του Δημοτικού Οικοδομικού Κανονισμού από την σκοπιά της βελτιστοποίησης της ενεργειακής συμπεριφοράς του ανθρωπογενούς περιβάλλοντος, μέσω ακριβών υποδείξεων γύρω από την ορθολογική χρήση της ενέργειας και την καλύτερη δυνατή χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Η επικαιροποίηση του Κανονισμού θα ολοκληρωθεί με ένα πρόγραμμα πιλοτικών κατασκευών δημοτικών κτιρίων που θα ενσωματώνουν μεν όλες τις γνωστές τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας αλλά θα πειραματίζονται και άλλες, νέες, έτσι ώστε να είναι δυνατή η διαχρονική διάγνωση των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν.

Γιώργος Δημητρίου

ΠΟΣΟΣΤΑ ΟΙΚΟΛΟΓΙΑΣ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΗΜΑΘΙΑΣ

ΣΤΑ 307 ΑΠΟ ΤΑ 326 ΤΜΗΜΑΤΑ ΕΧΟΥΜΕ

2269 ΨΗΦΟΥΣ ΚΑΙ ΠΟΣΟΣΤΟ 2,56 %.

στα 326 από τα 326 τελικο έχουμε 2271 και ποσοστο 2,56%

Oikologia Allhleggyh 2010.mp4